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安凱客車王江安:把脈新能源客車發展

 
 
 
發布日期:2013-01-31    來源:互聯網1    作者:綜合報道    掃描到手機

在當前國內新能源客車領域,安凱客車無疑是最具先發優勢的。截止到目前,安凱客車不僅已有1000多輛安凱純電動客車成功運營在全國的大江南北,并且已有39款新能源客車被列入國家節能與新能源汽車示范推廣應用工程的推薦車型目錄。43新能源客車進入工信部產品公告,稱為“公告”新能源車型最多、產品線最豐富的客車企業。鑒于此,我們對安徽安凱汽車股份有限公司董事長王江安進行了專訪。

發展新能源的重要意義

目前,一場以新能源為核心的工業革命悄然來臨,全球范圍內正在掀起一場新能源汽車研究的高潮。尤其是伴隨著中國已成為全球最大的汽車消費市場,新能源領域的競爭已成為中國人必須直面的挑戰。這一點王江安深有感觸。在他看來,發展新能源汽車,特別是電動汽車,對中國來說更為迫切,是不可懈怠的使命。

首先,汽車電動化是涉及國家能源戰略的重大問題,中國作為人口第一大國,發展電動汽車是出于減少對國外石油依賴、改變中國在氣候變化上的被動地位做出的必然選擇。

其次,發展電動汽車是國家基于對科技發展成果的前景的判斷,是振興中國汽車產業所作的戰略選擇。中國應把新能源革命、汽車電動化作為歷史性機遇,百年機遇,稍縱即逝,若等發達國家的專利、標準、產業聯盟、電動車品牌優勢一旦形成,中國將重新回歸到受制于人的被動地位。

再次,發展電動汽車是解決電力短缺和平衡的問題,風電表現尤為突出,曾有人用“車多路少”來形容當前風電行業“發得出電,送不出電”的窘迫現象。為此,風電行業每晚都要做平衡。但當電動汽車發展到一定程度時,自然就會在不經意間平衡國家的電力結構,可謂一箭雙雕。

最后,發展電動汽車是國際性的,它能夠超越傳統的技術壟斷,如柴油車在歐洲的技術壟斷,混合動力在日本的技術壟斷等等。中國人要進步、技術是至關重要的。

電動客車的生命力

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